Graag willen wij als crew de volgende mensen bedanken:

Hans natuurlijk voor het mogelijk maken van deze trip!!! In 1 woord:
geweldig!!

Wil van Looij voor de communicatie, zonder hem konden we niemand op de
hoogte stellen van onze tocht en hadden we de reacties niet.

Onze families, die ons lieten gaan en een maand lang alles zelf thuis
moesten opknappen. Bedankt: Kiek, Anja, Marie-Jose, Yolanda, Paul en
Carolien. En alle bijbehorende kinderen natuurlijk .

Alle mensen die mail hebben gestuurd of reacties op de site hebben gezet.
Fantastisch om dit tijdens de tocht te kunnen lezen. Het was een zeer
welkome afwisseling.

En alle mensen die we vergeten zijn en ook een rol hebben gespeeld om het
mogelijk te maken.

Hans, Rob, Jan, Jaap, Susanne en Robin

Na een paar dagen hier te zijn geweest blijkt Marigot helemaal niet zo
spannend dorp. De Regatta begint aan de andere kant van het eiland en de
meeste activiteiten vinden ook daar plaats, helaas…. Het mag de pret niet
drukken en we vermaken ons prima. Woensdag zijn we een paar uur op de Stad
Amsterdam geweest (klipper). Rondleiding gekregen van Jeen (tweede stuurman
en vriend van Jan). Prachtig schip!! We zwemmen dagelijks (snorkelen), gaan
naar het Marigot met de Zodiac (stukkie varen en waar je altijd nat van
wordt), ’s avonds uit eten. We zijn nu twee keer bij Le Bistro Nu geweest,
een restaurant waar je perfect kan eten (zeker een aanrader). Gisteren
hebben we met z’n allen gedoken. Eerste sessie was met Jaap, Rob, Jan en ik
(Robin voor het maken van de foto’s). De tocht naar de site was al
fantastich (speedboot met 200 pk). Daar hebben Jaap, Rob en Jan een
proefduik gemaakt. Als alles goed ging mochten ze ’s middags mee voor de
echte duiken. Beiden mochten gelukkig mee (voor Jan was het alleen een
check).

Na een heerlijke lunch kwam Paul (onze duikinstructeur) ons van de boot
halen en heeft ons in een moordtempo naar de andere kant van het eiland
gebracht (alleen de rit wat het geld al waard). De eerste duik was naar een
wrak (een oude sleepboot) en de tweede duik was bij een rif. Ondanks dat we
niet zo heel diep en lang hebben gedoken hebben we veel gezien, waaronder
een schildpad!!! Na de duiken waren we allemaal redelijk kapot…. ’s Avonds
toch nog Marigot ingegaan om te dineren.

Vandaag (vrijdag) is de dag dat Susanne, Rob en Robin terugvliegen. Jaap, en
Jan vliegen zondag terug en maken dus het hele circus van de Heiniken
regatta mee (mazzelaars).

Nadat we gisteren rond half tien waren aangekomen in de baai van Marigot zijn we
"los" gegaan. Ondanks het slechte weer sprong iedereen zo het water in. Niet erg
natuurlijk omdat het lekker warm water is. Daarna hebben we de Zodiac vaarklaar
gemaakt zodat we ook naar land konden. Suus, Jan, Jaap en Robin waren de eersten
die land betraden. We hebben daar onze duiken geregeld. Morgen (donderdag) gaat iedereen duiken (ook diegene die geen brevet hebben). Over het algemeen is het erg relax allemaal hier, zon is aan het eind van de middag gaan schijnen (zo nu en dan nog wel een regenbui…). In de avond zijn we in 2 groepen aan land
gegaan (Zodiac is te klein..). Daar hebben we het leukstuitziende restaurantje
gekozen. Niet altijd de garantie van het lekkerste eten helaas!! Om een
impressie te krijgen heb ik wat foto’s gestuurd. Vandaag staat op de planning en
bezoek aan de Stadt Amsterdam die hier ook in de baai ligt (met dank aan Jan!!).

Marigot. Er komen nog foto’s en meer

Hello, hello; hello, hello   (slot)
This is your captain on the …. etc

Aangekomen op st Maarten. 3299 ml van Gran Canaria/ Mogan + 143 ml van
Lanzarote naar Gran Canaria
Dinsdag 4 maart 2008 lokale /scheepstijd  om 07.00 H voeren we  Phillipsburg
( de ned ant hoofdstad)  voorbij. En om 09.35 H lieten we het anker zakken
bij Marigot  de hoofdstad van het franse deel. Eerst, je gelooft het niet,
hebben we een kwartier liggen wachten  tot een hevige bui was gepasseerd.
Want dat is overigens heden ochtend wel de teleurstelling geweest, nu wat
bewolking,  maar de hele ochtend zwaar bewolk (lijkt nederland wel), alleen
wel een lekkere temperatuur.
Een aanvankelijk wat tumulteuse start de eerste dagen, omgevaren via de Kaap
Verdische  eilanden , om ons zeker te stellen van voldoende drinkwater, toch
met een voortreffelijke snelheid van gemiddels 174 mijl, (wel nagestreefd
maar net niet gehaald 200 ml per dag; dichtstbijzijnde afstanden waren 196
en 194 ml) binnen 19 dagen naar st Maarten. Vergeleken met andere zeilers
een goede prestatie, omzeilen en ongeveer 1 dag meer afstand. De meeste
overzeilers gaan  n.l.  naar Barbedos, een ongeveer 1 dag kortere tocht.
De Fascination en zijn crew hebben zich geweldig gedragen. Aan boord  is er
continue een goed sfeer geweest en we hebben echt lekker gezeild.
Eigenlijk zijn er niet veel zaken anders gelopen dan voorzien. Wat opviel
was dat de temperatuur wel al die tijd goed is geweest, maar dat we veel
meer bewolking hebben gehad dan verwacht (deze verwachting overigens zonder
ervarings info).
Tevens viel op dat de wind  vrijwel continue iets zuiderlijker was dan de
berichten en voorinformatie aangaven, dwz veelal 110 graden ipv 75  tot 80
graden. Met name het laatse deel zijn we dat enigszins tegengekomen.
Verder viel op dat we op de Oceaan zelf nagenoeg geen leven, bv vissen,
dolfijnen, walvissen etc. zijn tegengekomen.
Wat verder opviel is de grote hoeveelheid eletrische energie die er nodig
is. Natuurlijk vooral veroorzaakt door de “luxe” zaken als stuurautomaat,
koelkast en diepvries, en wat te denken van watermaker,  wasmachine en
broodbakmachine. Maar daar hebben we dan ook veel plezier en gemak aan
beleeefd.
Voor mij als captain  is een lang aanwezige “jongensdroom”, met eigen schip
naar de Carabien zeilen,  nu voor een deel ingevuld. Het vervolg , hier nog
eeen tijd vertoeven in., aan en afwezigheidsperioden aan boord, is de
volgende droom. Het heeft veel tijd en aandacht gevraagd met name het
laatste jaar heb ik veel tijd van Kiek gepikt tbv de boot, maar het
resultaat is er naar.
Vanmorgen dus na het ankeren alle eerst heerlijk gezwommen in dit
fantastische water en daarna natuurlijk de champagne.
Het was goed

Hans

Afgelopen dagen zijn voorspoedig vergaan. We hebben in deze dagen ons
gemiddelde van 176 mijl per dag ongeveer weten te handhaven. Gisteren was de
wind iets zwakker maar we hebben toch nog 170 mijl gehaald. De dagen stonden
in het teken van relaxen en ons een beetje voorbereiden op de aankomst.
Gisteren hebben we bijvoorbeeld de Zodiac opgeblazen en gekeken of alles
goed was, die ligt nu heerlijk op het achterdek te zonnen en neemt dus al
onze zonplaatsen in (we kunnen dus niet meer bruin worden). Prognose is dat
we morgenochtend aankomen op St. Maarten. Afhankelijk van de wind, kijken we
of we eerst in een baai op St. Bart gaan liggen of meteen doorvaren naar
Marigot. Het ziet er nu gunstig uit, varen nog steeds rond de 8 knopen per
uur en moeten binnen nu en 3 uur (is nu bij ons 16.30 uur) wel land kunnen
zien (Antiqua of Barbuda). Vandaag hebben we weer eens wat gezien, een
motorboot voer achter ons langs, zagen heb pas op het laatste moment. Verder
de eerste vogels weer, we gaan dus echt land zien over een paar uur.

- Klaverjassen is losgebarsten aan boord.
- De Fascination land ruikt…
- Jan een restaurant gaat beginnen bij terugkomst.
- Robin eindelijk weer in de zon kan.
- Er een fete gaande is over de putstechniek.
- Hans een echte verzamelaar is.
- Vandaag de laatste zak chips op is.
- We nog steeds 10 kilo nootjes hebben.
- Jaap zijn haar niet blijvend is, dat van Robin wel….
- We niet 1 keer konden zwemmen.
- Hans een tweede klok (scheef) heeft bevestigd.

Hello, Hello; Hello, Hello  3
This is your captain on the …….

In een zeer goed tempo gaan we nu op st Maarten af.
Zeker de laatste dagen ontmoeten we de natuur weer op een onvoorstelbare wijze.
De ene nacht een prachtige sterrenhemel, dan weer nachten met veel bewolking met
daarbij dan buien waar een flinke klap wind in zit.
Afgelopen nacht was er weer zo-een. De bijna nieuwe maan laatste  kwartier (een
heel klein cirkeltje) dus nagenoeg pikdonker met dan windvlagen die in enkele
seconden  de wind doen aanwakkeren van een rustige 20 kpn naar ruim 30 kpn (met
uitschieters naar 38 en 39).
De kracht die er dan te voorschijn komt om de Fascination, toch ruim 22 ton,
dan van 7,5 knoop snelheid naar 8,5 tot 9,5 knoop te brengen (zelfs met
doorschieters naar 11.5 knoop) in luttele seconden doen je telkens weer versteld
staan.  En dit proces blijft zich dan een belangrijk deel van de nacht herhalen.
Moet ook wel want we maken op dit moment daggemiddelden van 190 ml. We kunnen de 200 ml/dag net niet halen. En dat alles bij een pure toerzeil instelling en zeilvoering; met een wedstrijd inzet is er nog meer uit te peuren.
Met overdag een zonnetje, wat klussen; niet de watermaker deze keer, hij doet
het! Gaan de dagen nu snel voorbij.
Op het moment dat ik dit schrijf hebben we nog 400 ml voor de boeg.
Dwz  maandag op dinsdag nacht in st Maarten of een goede ankerplek daar in de
buurt. Voor Nederlanse tijd vroeg in de nacht/ochtend van dinsdag 4 mrt. (5 uur
tijdsverschil)
Een perfecte stemming aan boord, waar de man/vrouw van wacht zich mag, en ook
doet, uitsloven om werkelijk prima maaltijden op tafel te zetten. Tot nu toe nog
met veel ook verse ingredienten. Vanochtend het laatste verse gebakken tomaatje
met bacon bij het roerei ontbijt
En dat met een lekker vers gebakken broodje. Heerlijk oppeuzelen in de zon.
Niet meer vers, maar de gedroogde groenten geven ook zeer smakelijke resultaten.
Dus we gaan zo door.
Het doel st Maarten is in zicht

Hans

We gaan nog steeds als een speer. Gisteren en vannacht zijn alle records
weer gebroken. We hebben het voormalige dagrecord met 1 mijl verbroken en
hebben gisteren 196 mijl afgelegd. Vannacht hadden we windsnelheden tot 39
knopen en de maximale snelheid van de boot was 10,9 knopen. Al met al iets
waar we blij mee zijn en St. Maarten komt zo wel heel snel dichterbij.
Vandaag beloofd ook een mooie dag te worden, de zon is net op en we gaan nog
steeds erg hard. We hopen vandaag de 200 mijl te halen.

Robin

Daar zijn we weer.  Met zo’n 700 mijl voor de boeg schiet het nu toch echt op.
Gisteren (onze chroom-poets-dag-in-de-hitte) hebben we weer een goede dag
gemaakt met 179 mijl en vandaag ziet er ook weer goed uit met een gemiddelde van
8,5 knoop per uur. De “nieuwe” fok doet het geweldig en staat er goed bij
(daarom zijn we zo snel….). Eergisteren waren er wel een paar windstiltes maar
die hebben niet langer geduurd dan maximaal 1 uur. Tijdens 1 van die windstiltes
in de avond kwam ons een schip direct op ramkoers tegemoet, wat een beetje
vreemd is gezien de grootte van de oceaan. Nog vreemder was dat na radio contact
ze wel erg veel van het schip wilden weten. Na de melding dat we met een crew
van 6 aan boord waren hebben we geen contact meer gehad. Volgens diegene aan de
marifoon waren zij op weg naar Lagos, dus de andere kant uit……

Gisteren stond dus in het teken van het poetsen van het chroomwerk en roestvrij
staal. Inderdaad een dankbare klus (met name voor de schipper). Nou maar hopen
dat het nog steeds blinkt als we St. Maarten (Marigot) binnenvaren. Verder gaat
alles voorspoedig, we hebben mooi weer, zo  nu een dan een rare regenbui, wat
betekent dat de wind ineens heel veel minder of meer wordt, maar over het
algemeen hebben we genoeg wind. We mogen van de schipper geen prognose doen maar
ik denk dat we aankomende maandag of dinsdag op St. Maarten zijn.

“Wist u dat” (4)
- Wij het heel vervelend vinden dat, bij aankomst op St. Maarten, de
Heineken-regatta daar is en het dus feest is….J
- Robin tijdens zijn wacht in zijn kooi ligt te luisteren naar zijn I-pod.
- De kapitein ook tijdens zijn wacht in zijn kooi ligt te slapen (en dat
anderhalf uur). Dit terwijl Robin in de stromende regen achter het roer staat…..
- Jan denkt zichzelf met shampoo tegen de zon te kunnen beschermen.
- We dagelijks Willy de Bij op bezoek hebben in de vorm van een piepklein
zwembroekje.
- Vandaag DJ Djeep tijdens de borrel een “hollandse toppers” lijst uit 1812
draaide.
- Rob vanaf vandaag zijn baard kan bijwerken met behulp van spiegelend schone
chromen delen van het schip.
- Door het hele schip deeg-resten te vinden zijn nadat Suus Pizza’s ging bakken.
- Robin na het vervangen van de fok op een kreeft lijkt.
- De crew poetsen echt leuk vind want “het is zo’n dankbaar werk”.
- We met de equalizer nog beter kunnen luisteren naar Country muziek.
- De gehaktballen van de keurslager in Wassenaar prima zijn!